Брукштейн Дмитрий

Эксперт Автоспектр-НН

Остались вопросы?

Получите бесплатную
консультацию нашего эксперта

Аварийно-спасательные автомобили IVECO-AMT ML150E28W

Аварийно-спасательные автомобили IVECO-AMT ML150E28W — Миниатюра

Эскизный проект

Основные характеристики

Цена:

индивидуально

Срок изготовления:

30 рабочих дней

Гарантия:

24 месяца

Оснащение:

Согласно ТЗ

ОТТС:

да

Цветографич. схема:

Согласно ГОСТ Р 50574 - 2002

Оставить заявку

АВТОМОБИЛЬ СПЕЦИАЛЬНЫЙ «Аварийно-спасательный» мод. 689603 на базе на шасси IVECO-AMT ML 150E28W предназначен для транспортирования аварийно-спасательного оборудования и расчета передовой группы к месту ЧС.

Выполняемые задачи и возможности:

а) доставка аварийно-спасательного оборудования и расчета передовой группы по дорогам общего пользования к месту работ;
б) обеспечение комфортных условий работы персонала при любых погодных условиях;
3) обеспечение выполнения задач за счет дополнительно устанавливаемого оборудования.

Базовое шасси
и дооборудование Внутренняя
отделка Электрооборудование Оборудование
и комплектация

Автомобиль специальный “Аварийно-спасательный” мод. 689603 изготовлен на шасси IVECO-AMT ML 150E28W. Характеристики шасси:

угол подъема на дорогах с сухим асфальтобетонным покрытием, преодолеваемым полностью загруженным транспортным средством –25°;
наибольший преодолеваемый без опрокидывания угол косогора, при движении полностью загруженного транспортного средства на участке сухого и твердого грунта –15°;
повышенной проходимости (4х4);
кабина длинная;
транспортное средство имеет кузов-фургон для размещения оборудования;
колёсная база 4330 мм;
общий габарит по длине (с учетом монтажа) 7700 мм;
габариты в транспортном положении: ширина 2500 мм (без учета зеркал); высота от поверхности проезжей части 3250 мм;
внутренняя высота - 1700мм;
полная масса 1570 0кг;
допустимая нагрузка на передний мост - 5 000 кг;
допустимая нагрузка на задний мост 10 000 кг;
дизельный двигатель с системой впрыска топлива высокого давления с рабочим объемом 5,88 л, мощностью 279 л.c;
механическая коробка передач с 6 передачами; раздаточная коробка;
односкатная ошиновка;
подвеска рессорная с телескопическими амортизаторами гидравлического типа и стабилизаторами поперечной устойчивости;
тормозная система барабанного типа. Пневматическая, двухконтурная с раздельным приводом на переднюю ось и заднюю оси, с антиблокировочной системой;
генератор с максимальным током 90А;
бак для системы нейтрализации токсичных веществ AdBlue с подогревом и объемом 25 л;
аккумуляторные батареи емкостью 190 А/ч - 2шт;
предпусковой подогреватель;
топливный фильтр - сепаратор с подогревом;
противотуманные фары;
защита фар дальнего и ближнего света;
защита радиатора;
омыватели фар;
запасное колесо;
держатель запасного колеса, колесо размещено под рамой.

Цвет автомобиля: белый с цветографической схемой, выполненной по ГОСТ Р50574-2019 (автомобили аварийно-спасательные МЧС);
Автомобиль оборудован штатной сигнально-звуковой установкой (на крыше кабины) со светодиодными источниками света, цвет - синий. На крыше фургона в задней части установлены светодиодные стробоскопы, цвет - синий.
Автомобиль оснащен камерой заднего вида (при размещении камеры на крыше фургона - имеет возможность демонтажа при транспортировке автомобиля ж/д или воздушным транспортом).

На шасси смонтирован кузов-фургон, изготовленный по каркасной технологии, со скосами крыши. Во весь задний борт фургона предусмотрены распашные двери с фиксацией в открытом положении.
Доступ к оборудованию через открытые распашные задние двери осуществляется с помощью приставной лестницы. Лестница имеет штатное место хранения с возможностью закрепления на время транспортирования, а также ответную часть на кузове для фиксации лестницы, при установке ее в эксплуатационное положение.
По правому и левому борту по размерам грузового отсека предусмотрены двери типа "бабочка" - распашные вверх и вниз, на газовых упорах. На нижних дверях предусмотрена площадка, которая в развернутом состоянии позволяет находиться на ней спасателю для обеспечения доступа к аварийно-спасательному снаряжению, размещенному в грузовом отсеке. Фиксация дверей в закрытом/открытом положении производится при помощи соответствующих газовых упоров.
Внутри фургон разделен на 2 отсека: грузовой и технологический. Грузовой занимает большую часть фургона и предназначен для размещения в нем комплекта аварийно-спасательного. Грузовой состоит из двух идентичных секций по левому и правому борту с доступом через распашные двери типа "бабочка". В каждой из секций предусмотрена полка грузовая для транспортировки на ней комплекта аварийно-спасательного оборудования.
В технологическом отсеке во всю его ширину от перегородки с грузовым отсеком изготовлена полка для размещения технологического оборудования и инструмента. Так же в этом отсеке размещена стационарно дизель-генераторная установка с выводом выхлопных газов за пределы фургона. Предусмотрена принудительная вентиляция отсека, включающаяся автоматически при запуске генератора.
Все полки имеют ограничительный бортик высотой 150 мм с возможностью перемещения данного бортика по глубине полки.
Каркас фургона выполнен из стальных профильных труб сечением 40х25 и 40х40 мм. Между труб внутри каркаса уложен утеплитель толщиной 40 мм. Внутренняя и наружная обшивка фургона - пластик, армированный стекловолокном, белого цвета, наклеенный на фанеру толщиной 4 мм. Наружная и внутренняя залицовка панелей - алюминиевые профили.
Все полки и прочие внутренние элементы выполнены из металлических профилей.

В отсеках фургона установлены светодиодные светильники.
В задней части спецавтомобиля установлен гидроборт, предназначенный для погрузки и разгрузки оборудования в кормовом отсеке. Грузоподъемность борта составляет 500 кг.
Для электроснабжения оборудования предусмотрен малошумный, дизельный энергоагрегат (стационарная установка в технологическом отсеке).
Предусмотрена возможность подключения внешних потребителей путем монтажа пыле- влагозащищенного силового ящика по левому борту под кузовом автомобиля в одной плоскости с левым бортом.
Количество розеток –4 шт.

Светильник 24В
Светильник 24В
Светильник 24В
Стробоскоп
СГУ, панель светоакустическая
Подвесной ящик
Насос заправочный
Стеллаж технологического отсека
Стеллаж грузового отсека
Стол складной
Багажник
Лестница
Розетки 220В
Огнетушитель ОП-5
Генератор
Парковочный комплекс
Гидроборт
Вентилятор канальный
Автомобильный ресивер
Акустическая система

Автомобиль и комплектующие к нему соответствуют стандартам ССБТ. Подтверждено соответствие требованиям ТР ТС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств" с учетом характеристик, заявленных в настоящем техническом задании.
Качество комплектующих подтверждено сертификатами соответствия, паспортами качества и/или иными предусмотренными для них документами.
Оборудование соответствует всем нормам и правилам, установленным на территории Российской федерации, требованиям промышленной безопасности и безопасности труда. При поставке оборудования поставщик (производитель) предоставляет гарантию качества оборудования, оформленную соответствующими гарантийными талонами или аналогичными документами.

<span>20 летний опыт изготовления спецтехники.</br>От эскизной проработки спецавтомобиля и написания ТЗ до изготовления изделия.</br>Выполнение опытно-конструкторских работ (ОКР).</span>

20 летний опыт изготовления спецтехники.
От эскизной проработки спецавтомобиля и написания ТЗ до изготовления изделия.
Выполнение опытно-конструкторских работ (ОКР).

Выдается полный пакет разрешительной документации для регистрации в органах ГИБДД, включая новый ПТС

100% надежность автомобилей. Продукция изготавливается на основании нормативной документации

Гарантия производителя 3 года на автомобиль и на все доп оборудование. Сервисное обслуживание в 130 центрах по всей России и СНГ

Оставьте заявку

на разработку индивидуального
коммерческого предложения
по данной модели

Нажимая на кнопку Получить предложение, вы даете согласие на обработку персональных данных