1. Передвижной узел связи: организация связи удаленного объекта с центральным офисом в режиме реального времени.
2. Мобильный телемедицинский комплекс: организация обслужи-вания посетителей с помощью телемедицинской консультативно-диагностической системы в местах, не имеющих стационарных медицинских пунктов.
3. Подвижный пункт управления: координация действий подразделений служб спасения на месте аварии или стихийного бедствия, а также для связи командного пункта (штаба) оперативных подразделений с руководящим штабом МЧ

Передвижной узел связи «Газель»
Мобильный телемедицинский комплекс VW Crafter
Подвижный пункт управления КАМАЗ
Подвижный пункт управления MAN

Выполняемые задачи:

• Доставка персонала и технического оснащения  к месту прове-дения работ.
• Обеспечение ведения связи в в KB, ОВЧ, УВЧ и Ku  диапазонах (во время стоянки), и в диапазоне ОВЧ и VHF (во время движения), связь на частотах ВС РФ, связь с авиацией.
• Организация спутниковой связи  в  сетях VSAT (HughesNet, Gilat, ViaSat) в Ku диапазоне частот.
• Обеспечение зоны ЧС или аварии приемом телевизионных и радиовещательных сигналов оповещения, а также громкоговоря-щей связью.

Возможности:

• Полная совместимость со спутниковым оборудованием Direcway 6000/7000/7700 и Direcway 6040.
• Полная совместимость с каналообразующим оборудованием для организации SCPC каналов: CDM-570L, CDM-600L.
• Рабочий диапазон частот на передачу - 13.75 - 14.5 ГГц.
• Рабочий диапазон частот на прием - 10.95 - 12.75 ГГц.
• Двунаправленный доступ в Интернет со скоростью до 2,5-х Мбит/с.
• Передача данных по протоколу IP со скоростью до 819 кбит/с.
• Высококачественная видеоконференцсвязь, телефонная связь.
• Организация выделенных спутниковых каналов (SCPC) с произвольным выбором транспортного протокола и внешних интерфейсов каналообразующего оборудования на скоростях на передачу до 512 кбит/с, на прием до 10 и более Мбит/с.

Преимущества:

• Полностью автономный мобильный быстро-развертываемый комплекс, обеспечивающий ведение связи в различных диапазонах частот.
• Произведено усиление кузова, гарантирующий высокое сопротивление динамическим нагрузкам.
• Управление автоматическим подъемом антенны из транспортного положения в рабочее.
• Наличие GPS-приемника для определения местоположения станции.
• Расчет направления на спутник в соответствии с данными, полученными от оборудования определения положения станции.
• Расчет и внесение поправки, компенсирующей отклонение плоскости антенного поста от горизонтального положения.
• Автоматическое наведение антенны на спутник путем программного поиска в заданном оператором пространственном секторе углов.
• Автоматический контроль работоспособности и самодиагностики.
• Отделка отсеков выполнена из современных износостойких и антистатических материалов не дающих пыли и позволяющих проводить санитарную обработку.
• Изделие спроектировано для использования в различных клима-тических зонах с температурой окружающей среды от - 40^oС до +40^oС.
• Полный пакет разрешительной документации для регистрации в органах ГИБДД (выдается новый ПТС на основании ОТТС).
• Гарантийное обслуживание по всей территории СНГ.

Производство:

Подвижный пункт управления изготавливается на производстве, сертифицированном по ИСО 9001-2008 «Военный регистр», на основании Одобрения Типа Транспортного Средства, оформляется новым ПТС.