Автомобиль для перевозки опасных грузов Volkswagen Crafter

Базовое шасси Volkswagen Crafter или аналог

Полная масса – 5000 кг.

Тип двигателя – дизельный.

КПП – 6-ступенчатая, механическая.

Кузов цельнометаллический, имеет два закрываемых и оборудованных замками и местами крепления устройств индикации вмешательства грузовых отсека.

Цифровой тахограф.

Водительский ЗИП.

Знак аварийной остановки, буксировочный трос, аптечка, перчатки.

Огнетушители ОП-2.

Блок системы ГЛОНАСС-АЗИМУТ.

Проблесковый маяк оранжевого цвета (над кабиной).

Перегородка между «чистым» и «грязным» грузовыми отсеками.

Система раскрепления контейнеров в «грязном» грузовом отсеке.

Система слива дезактивационного раствора.

Чистый отсек.

Кабина водителя от «чистого» грузового отсека отделена перегородкой (без биологической защиты).

Пол и стены в «чистом» отсеке покрыты полимерным материалом, позволяющим осуществлять помывку отсека без протеканий воды под покрытие.

В «чистом» отсеке установлены закрывающийся и оборудованный замком короб (рундук), а так же металлический ящик с дверцами «роль-ставни» для размещения аварийного комплекта и вспомогательного оборудования.

Мебель для транспортировки СИЗ:

- закрывающийся ящик (рундук);

- шкаф с дверками типа «роль-ставни».

Грузовой отсек.

Кузов-контейнер из нержавеющей стали для перевозки РАО, сделанный соответствии с нормами радиационной безопасности.

Отсек оснащён собственными закрывающимися дверьми (в открытом состоянии двери фиксируются) и оборудован грузоподъёмным механизмом грузоподъёмностью 200 кг с ручным, механическим, цепным приводом.

Система биологической защиты для защиты находящегося в кабине автомобиля персонала от ионизирующего излучения перевозимых РАО.

Перегородка между «грязным» и «чистым» грузовыми отсеками является экраном биологической защиты.

Все видимые части кузова закрыты алюминиево-пластиковым композитным материалом.

Внутри короба предусмотрена система раскрепления размещаемых ТУК с РАО от вертикального и горизонтального перемещения.

Конструкция отсека позволят осуществлять дезактивацию, в полу отсека смонтировано закрываемое сливное отверстие.

Термо-шумо-виброизоляция отсеков – «барьер» 5 мм.

Обшивка «чистого» грузового отсека и видимых поверхностей «грязного» грузового отсека (за исключением герметичного кузова-контейнера) – композитные алюминиево-пластиковые панели, цвет серый.

Герметичный кузов-контейнер (в «грязном» грузовом отсеке), состоящий из:

- металлического каркаса;

- отделка всего отсека листами нержавеющей стали толщиной 1 мм с проваркой стыков;

- с экраном биологической защиты, либо без него;

- с экраном  нейтронной защиты, либо без него.

Установлен вплотную к перегородке между грузовыми отсеками, имеет собственные двойные распашные двери с фургонными запорами.

Дежурное освещение в потолке - люминесцентные светильники от борт сети 12 В.

Цифровой тахограф с блоком СКЗИ под Российские карты водителей.

Противооткатный упор.

Фонарь с автономным питанием с мигающими (или постоянными) огнями оранжевого цвета.

Знак «Въезд запрещен».

Аварийная укладка в составе:

- знак «Опасность» со стойкой-кронштейном;

- щипцы (захват);

- бахилы пластиковые;

- рукавицы х/б;

- перчатки резиновые;

- фартук пластиковый;

- очки защитные;  

- нарукавники пластиковые;

- респиратор «Лепесток 200»;

- оградительная (реперная) лента;

- мешок пластикатовый, 30-50 л.

Дополнительный инвентарь и приспособления:

- лопата, ножовка, кувалда, топор, лом;

- светоотражающие жилеты;

- штанги (стойки) для крепления оградительной (реперной) ленты.

- табличка оранжевого цвета с идентификационным номером опасного груза (70) и номера ООН (3332), в соответствии с п.п. 5.3.2.2.3 ДОПОГ, съемные в комплекте с рамками крепления;

- знак опасности (информационное табло) с символом (трилистник) для 7 класса, в соответствии с п.п. 5.3.1.7.2 ДОПОГ, съемные в комплекте с рамками крепления.

Грузоподъёмное устройство с грузоподъёмностью 200 кг.

Cумка ADR.

Информационные таблички на автомобиль с классификацией опасного груза (страна происхождения Россия).

Домкрат подкатной, г/п 2 т.

Аварийный комплект предназначен для ликвидации аварийных ситуаций. Размещение аварийного комплекта предусмотрено в «чистом» отсеке, место крепления контейнера с аварийным комплектом принято за расположением водительского кресла внутри запирающегося короба-рундука.

Снаружи кабины водителя, в соответствии с «Правилами перевозки опасных грузов автомобильным транспортом» закреплена рамка для закрепления таблицы системы информации об опасности.

Полный комплект документов в составе:

- паспорт транспортного средства (ПТС) установленного образца на автомобиль АДПОГ;

- одобрение типа транспортного средства (копия);

- паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке;

- приёмо-сдаточная ведомость (ЗИП, эксплуатационных документов, спецификаций).

Комплект эксплуатационной документации на автомобиль и все оборудование, сертификаты, гарантийные талоны.