Автомобиль для перевозки опасных грузов тяжелого класса КАМАЗ

Базовое шасси КАМАЗ-43253 или аналог.

Грузоподъёмность автомобиля - 7250 кг.

Полная масса автомобиля - 14590 кг.

Нагрузка на задний мост - 9445 кг.

Нагрузка на переднюю ось - 5145 кг.

Снаряженная масса - 7015 кг.

Нагрузка на задний мост - 3000 кг.

Нагрузка на переднюю ось - 4015 кг.

Модель двигателя: Cummins ISB6,7e4 245 (Евро 4)

Тип двигателя: дизельный.

Мощность двигателя 178(242) кВт/л.с.

 Объём двигателя, 6,7 л.

Колёсная форма 4*2.

- Кабина без спального места с высокой крышей.

 - Наличие на крыше кабины двух проблесковых маячков оранжевого цвета.

- Коробка передач: механическая.

- Число передач КП не менее 6.

- Вместимость топливного бака - 350 л.

- Максимальная скорость - 90 км/ч.

Тахограф в соответствии с требованиями МТ РФ от 13.02.2013 №36.

Кузов с верхними крышками выполнен из цельносварной коррозионной стойкой стали, толщиной 4 мм.

Крышки, закрывающие гидропривода, замки и петли изготовлены из коррозионно-стойкой стали.

Замки обеспечивают надежное закрытие и работу даже в случае обледенения.

Габариты кузова внешние (конструктивно) соответствуют: длина - 4100 мм; ширина - 2550 мм.

Внутренние размеры кузова: длина - 3900 мм; ширина - 2460 мм; высота - 1600 мм.

Крыша кузова-контейнера выполнена в виде двух подъёмно-поворотных створок, управляемых гидравлической системой и снабжённых по верхнему торцу уплотнительной резиной.

Погрузка и выгрузка радиационных упаковок осуществляется сверху кузова-контейнера.

В закрытом положении на кузове-контейнере крышки обжимаются запорами с двух сторон.

Запоры крышек имеют тяги, позволяющие производить их открытие (закрытие) с земли, а также устройство для их опломбирования в закрытом состоянии.

Сзади кузова-контейнера предусмотрены распашные двери, открывающиеся и закрывающиеся вручную.

Система крепления кузова к раме спецтранспорта обеспечивает возможность перевозки грузов с массой до 7 т. без нарушения узла крепления.

При разработке изделия предусмотрено применение средств физической защиты в соответствии с НП-073-06.

Оборудование кузова-контейнера с экраном биологической защиты, либо без него.

Оборудование кузова-контейнера с экраном нейтронной защиты, либо без него.

Стандартный набор инструментов для аварийного ремонта транспортного средства.

Шланг подкачки.

Ящики для инструмента и аварийной укладки.

Иммобилайзер двигателя, с блокировкой подачи топлива.

Приспособления для крепления малогабаритных упаковок РАО.

Углекислотный огнетушитель ёмкостью 2 л.

Противооткатный упор (размеры упора соответствуют типу транспортного средства и диаметру его колёс).

Фонарь с автономным питанием (два режима) с мигающими (или постоянными) огнями оранжевого цвета.

Знак «Аварийная остановка».

Знак «Въезд запрещен».

Аптечка.

Аварийная укладка:

- щипцы (захват);

- бахилы пластиковые;

- рукавицы х/б;

- перчатки резиновые;

- фартук пластиковый;

- очки защитные;

- нарукавники пластиковые;

- респиратор «Лепесток 200»;

- знаки «Радиационная опасность»;

- оградительная лента.

Кондиционер кабины.

Биологическая защита и/или нейтронная защита.

Комплект эксплуатационной документации на автомобиль и все оборудование, сертификаты, гарантийные талоны.